经历2021年芯片供给短缺后,主机厂普遍在芯片方面采取多供应商策略,积极推进国产芯片厂的测试与定点。相较于英伟达等外资品牌,近几年国内初创科技企业产品价格较低,在成本上具备优势。此外,智能驾驶汽车的赛道也已经从一味追求高指标或者高性能的功能模块,转向兼顾性能与性价比。同时,这类国内芯片厂往往能够较为灵活地提供定制化服务,这也使一些主机厂将目光转向了国内芯片厂。 有关统计显示,过去三年,中国汽车芯片的自给率从5%迅速提高到了10%。但整体来看,车载芯片仍被外资品牌垄断。尤其是随着芯片厂新增产能不...